发帖时间：2006/3/3 15:13:00
很久以来，在集装箱航运，仓储装载过程中，常常会发生这样的问题。由于集装箱长时间在自然条件下放置，由于白天太阳直射而引起集装箱内部温度奇高，甚至达到80摄氏度都是常有的现象，而了夜晚温度又降至零下几度，这样的变化产生了几个问题：1、由于温度过高而使货物融化、变质；（如可可脂、工艺蜡...
发帖时间：2006/3/3 15:15:00
很久以来，在集装箱航运，仓储装载过程中，常常会发生这样的问题。由于集装箱长时间在自然条件下放置，由于白天太阳直射而引起集装箱内部温度奇高，甚至达到80摄氏度都是常有的现象，而了夜晚温度又降至零下几度，这样的变化产生了几个问题：1、由于温度过高而使货物融化、变质；（如可可脂、工艺蜡...
发帖时间：2007/3/20 16:55:00
在运输过程中，集装箱或是其他承载容器中的温度经常越过50度以上，尤其是长途运输。在出口运输过程中，航期往往要1个多月，而这时集装箱内经常会达到70度以上，对于软胶囊来说无疑对其质量的保证是一个严重的威胁。而如果只是单单用昂贵的冷藏集装箱来运输的话，其温度要求又没有那么高，也就是4...
发帖时间：2007/3/20 17:06:00
在运输过程中的保温、防潮方式有以下几种，我们根据对温度的要求来分析一下：一、温度要求在零度以下或是某一恒定值：这种情况在现代运输方式中只有冷藏柜或恒温柜可以做得到。其利用温控系统将柜内的温度控制在某一恒定值，以保证温度要求。一般来说在运输冷藏品，尤其是食品类的货物大多使用此种方式...
发帖时间：2007/3/20 17:08:00
俺去看看，那是啥呀，俺可怕后悔药没地买去.........
发帖时间：2007/3/20 17:11:00
资料信息是不错，可是有两个小问题：一是价格；二是这些东东俺只想要其中的一小部分；这可怎么办呢？[em11]...
