O型圈对填料的要求橡胶工业大量使用填料作配合剂，其用量仅次于橡胶耗用量。补强填料用于橡胶，不仅能提高橡胶制品的强度，而且能改善胶料的加工性能，并赋予制品良好的耐磨耗、耐撕裂、耐热、耐寒、耐油等多种性能

O型圈硫化后处理O型圈在硫化完成后往往还需要进行某些后处理，才能成为合格的成品。这包括：①O型圈的去边修整，使O型圈表面光洁、外形尺寸达到要求；②经过一些特殊工艺加工，如对O型圈表面进行处理，使特种用

O型圈对填料的性能要求(1)O型圈对填料的细度要求：一般说，补强填料颗粒越细，比表面积越大，和橡胶接触面积也越大，补强效果越好。非补强填料颗粒越细，加入橡胶后混炼效果越好。但必须分散均匀，如分散不均匀

O型密封圈使用者注意事项：一般密封件的损坏原因，是对密封件的工作要求：1、硬化(老化)密封件其中一个泄露原因是因为本身材料被温度影响硬化，当硬度过高时，密封件不能填充与配合零件之间的间隙，就会产生泄漏

大家都知道O型圈的生产都是模具模压出来的，所以说模具的洁净对O型圈的性能有着重要的影响，那么模具的清洁对O型圈的生产厂家又是一大难以解决的问题，不过对于这一问题，博亚特公司有着独到的见解和处理方法：关

我国汽车橡胶密封件的发展据了解：随着环保、汽车多样化、橡胶可再生利用、材料耐热性等要求的提高，进一步降低成本已经成为汽车用橡胶制品发展的主要方向。密封制品占汽车用橡胶件重量的25%-28%(除轮胎)。

机械密封辅助系统有哪些作用？如何选用？机械密封辅助系统主要是为主、副密封提供良好的周围环境和保证朱密封在最佳工作条件下工作，时整个密封系统做到零逸出，保证密封的工作可靠性和延长密封寿命，为设计和生产装

减震专用O型圈的适用范围减震专用O型圈的应用非常的广泛，但并不是所有的场合都适用，我们需要选择合适的减震专用O型圈，那么今天我们就来说说减震专用O型圈的适用范围：我们在选择减震器的时候，首先应该要了解

丁晴橡胶O型圈的优缺点1、具体特性丁晴橡胶又称丁二烯一丙烯腈橡胶，简称NBR。灰白色至浅黄色块状或粉状固体，相对密度0.95～1.0。丙烯腈含量为26%的丁晴橡胶玻璃化温度Tg=一52℃，脆化温度Tb

O型密封圈材质与液压油(液)的相容性介绍橡胶O型圈适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。丁晴橡胶是目前用途最广、成本最低的橡胶O型圈。不适用于极性溶剂之